Артём, если честно вся подборка конкурса просто ни о чем, я ждал что будет здесь хоть одна история подобная тому что Майшев снимал про перегон автомобилей с дальнего востока или как Максимишин про грузовики на несуществуещей дороге..
ну.. свободного доступа на конвеер нет ни у кого я думаю из фотографов. мне довелось снимать там дважды, с довольно относительной свободой перемещения и сопровождающими сотрудниками службы безопасности))
так что не такой уж и рай))
а вообще справедливости ради надо сказать что при желании договориться конечно можно везде
несколько забавных фактов связанных с бухгалтерией завода - за год работы Артякова на ВАЗе чистая прибыль завода составила полтора миллиарда рублей, такую же точно сумму Артяков назначил себе в качестве премиальных. если разделить эту сумму на количество служащих - сто тысяч, получается 15 тыс для каждого рабочего... что по сути ничего не изменило бы в их жизни.. с другой стороны за последний год предотвращено хищений на один миллиард.. а сколько непредотвращено? в настоящее время завод как известно работает в минус, и топ менеджеры повествуют о грандиозных планах по выходу на безубыточное производство